Copart-ის შენახვის საფასური და გადახდის ვადები: როგორ აიცილებენ დილერები ჯარიმებს

Copart-ის შენახვის საფასური და ჯარიმები ორი თარიღის დაცვით აიცილება: სრული გადახდა 3 სამუშაო დღეში, გაყიდვის დღის ჩათვლით, და მანქანის გატანა უფასო შენახვის დასრულებამდე. 50 $-იანი ჯარიმა, დღიური შენახვა და relist-ის ჯარიმა სხვაგვარად სწრაფად გროვდება.

ეს გზამკვლევი დილერებისა და ბროკერებისთვისაა, რომლებიც კვირაში რამდენიმე ლოტს ყიდულობენ. მასში ნახავთ ვადების თაიმლაინს, შენახვის ტიპურ დღიურ ტარიფებს, ერთი მანქანის ხარჯების გათვლას და ჩეკლისტს, რომელსაც გუნდი ყოველი მოგების შემდეგ გამოიყენებს.

რატომ ურტყამს Copart-ის ვადები დილერებსა და ბროკერებს უფრო ძლიერად, ვიდრე ერთჯერად მყიდველებს

ერთჯერადი მყიდველი ერთ ინვოისსა და ერთ მანქანას აკონტროლებს. დილერი ან ბროკერი ერთ ანგარიშზე ათ ან ოც ლოტს მართავს, და თითოეულ ლოტს გადახდისა და შენახვის საკუთარი საათი აქვს.

რისკი ერთი ჯარიმა არ არის. საშიშია ჯაჭვური რეაქცია, როცა ფული ან ტრანსპორტი ერთდროულად ბევრ მანქანაზე იგვიანებს.

აი, რატომ არიან დიდი მოცულობის მყიდველები უფრო დაუცველები:

• კლიენტის ფული იგვიანებს, მაგრამ აუქციონი თქვენს კლიენტს არ ელოდება.
   
• ყველა ლოტი ერთ ანგარიშზეა, ამიტომ ჯარიმები ერთი საერთო დეპოზიტიდან იჭრება.
   
• განმეორებითი გადაუხდელობა ანგარიშის დაბლოკვამდე მიდის, რაც ყველა კლიენტს აჩერებს.
   
• პარასკევს მოგებული რამდენიმე ლოტი ერთსა და იმავე შაბათ-კვირას ემთხვევა, როცა მოედნები დაკეტილია.

ბროკერისთვის გაცდენილი ვადა ნდობის დაკარგვასაც ნიშნავს. კლიენტი საბოლოო ინვოისში დამატებით ხარჯებს ხედავს და კითხულობს, რატომ არ გადაიხადა ბროკერმა დროზე. მკაფიო ვადები იცავს როგორც მოგებას, ისე ურთიერთობას.

Copart-ის გადახდის ვადა: 3 სამუშაო დღე გაყიდვის დღის ჩათვლით

აშშ-ში Copart-ის მოედნების უმეტესობაზე მყიდველმა სრული თანხა 3 სამუშაო დღეში უნდა გადაიხადოს, და გაყიდვის დღე პირველ დღედ ითვლება. თუ ლოტი ორშაბათს მოიგეთ, თანხა ოთხშაბათის ბოლომდე უნდა ჩაირიცხოს.

დილერები ხშირად კითხულობენ: „რამდენი დღე მაქვს Copart-ზე გადასახდელად, სანამ ჯარიმები დაიწყება?“

3 სამუშაო დღე გაქვთ 50 $-იანი ჯარიმის თავიდან ასაცილებლად და 8 კალენდარული დღე, სანამ ლოტი ხელახლა გაიყიდება. შაბათ-კვირა და ფედერალური დღესასწაულები სამუშაო დღედ არ ითვლება.

ქვემოთ მოცემული თაიმლაინი აჩვენებს, როგორ ნაწილდება თარიღები ხუთშაბათს მოგებულ ლოტზე:

ხუთშაბათს ან პარასკევს მოგება სარისკოა: შაბათ-კვირა ორ დღეს „ჭამს“, და Copart-ის გადახდის ვადა ორშაბათს დგება. Copart-ის ანგარიშებზე წვდომის გამყიდველ ბროკერებს შეიძლება უფრო მოკლე ვადა ჰქონდეთ, ხშირად 2 სამუშაო დღე, ამიტომ პირობები შეამოწმეთ.

დაგვიანებული გადახდის ჯარიმა Copart-ზე: 50 $ თითო მანქანაზე

ეს ჯარიმა ფიქსირებული 50 $-ია თითოეულ მანქანაზე, რომლის თანხაც მე-3 სამუშაო დღის ბოლომდე სრულად არ ჩაირიცხა. დაგვიანების ჯარიმა ინვოისს ემატება და არ ბრუნდება.

ერთ ლოტზე ორმოცდაათი დოლარი მცირე ჩანს. ერთ კვირაში მოგებულ თორმეტ ლოტზე კლიენტის ნელი გადარიცხვა მას 600 $-იან წმინდა ზარალად აქცევს. ნაწილობრივი გადახდაც არ აჩერებს ჯარიმას: ინვოისი სრულად უნდა დაიფაროს.

Relist fee 8 კალენდარული დღის შემდეგ: 10% ან მინიმუმ 600 $

თუ ლოტი გაყიდვის დღის ჩათვლით 8 კალენდარული დღის განმავლობაში გადაუხდელი რჩება, Copart-ს შეუძლია გაყიდვა გააუქმოს და მანქანა აუქციონზე ხელახლა გამოიტანოს. ამისთვის ჯარიმა გაყიდვის ფასის 10%-ია, მინიმუმ 600 $, და ჩვეულებრივ მყიდველის დეპოზიტიდან იჭრება.

Copart relist fee რას ნიშნავს პრაქტიკაში? Relist fee (ხელახალი გამოტანის საფასური) ჯარიმასაც ნიშნავს და თავად მანქანის დაკარგვასაც, ამიტომ ეს ყველაზე ძვირი შეცდომაა. ამ ვადაში შაბათ-კვირაც ითვლება. Copart-ის საკომისიოები 2026 წელს არის ჩვენი მიმოხილვა ყველა ხარჯის შესახებ, რომელიც ბიუჯეტის დაგეგმვამდე გამოგადგებათ.

გადახდის მეთოდები, რომლებიც დროზე ირიცხება: საბანკო გადარიცხვა, დეპოზიტი და ბარათები

ვადა დაცულად ითვლება მაშინ, როცა Copart ჩარიცხულ თანხას მიიღებს, და არა მაშინ, როცა „გაგზავნას“ დააჭერთ. მეთოდი აირჩიეთ იმის მიხედვით, რამდენად სწრაფად ჩადის ფული რეალურად.

საბანკო გადარიცხვა დილერებისთვის სტანდარტული არჩევანია. ბანკის ოპერაციების დასრულებამდე გაგზავნილი Copart-ის გადახდა ჩვეულებრივ იმავე ან მომდევნო სამუშაო დღეს ირიცხება. სალარო ჩეკები და ფულადი გზავნილებიც დაცულ თანხებად ითვლება, მაგრამ ფოსტას და დამუშავებას ორი-სამი დღე სჭირდება.

გარანტიის დეპოზიტი მანქანის გადახდის მეთოდი არ არის: ის მსყიდველობით ლიმიტს ადგენს და ჯარიმებს ფარავს, მაგალითად relist fee-ს. Copart საკრედიტო და სადებეტო ბარათებს დაუცველ თანხად თვლის, რაც ჩვეულებრივ მყიდველის უფრო მაღალ საკომისიოს ნიშნავს.

შენახვა Copart-ის მოედნებზე: უფასო დღეები, დღიური ტარიფი და შაბათ-კვირა

Copart მოკლე უფასო პერიოდს იძლევა, შემდეგ კი დღიურ საფასურს ითვლის, სანამ მანქანა მოედანს არ დატოვებს. მოედნების უმეტესობაზე უფასო პერიოდი გადახდის ვადას ემთხვევა: 3 სამუშაო დღე გაყიდვის დღის ჩათვლით.

შენახვა და გადახდა ცალკე საათებია. დროული გადახდა შენახვას არ აჩერებს, მას მხოლოდ მანქანის გატანა აჩერებს. მე-2 დღეს გადახდილი, მაგრამ მე-9 დღეს გატანილი ლოტი მაინც იხდის შენახვას. ქვემოთ ვხსნით, როგორ ავიცილოთ თავიდან შენახვის საფასური Copart-ზე.

გატანა დოკუმენტებზეც არის დამოკიდებული. Gate pass (გატანის საშვი) ხელმისაწვდომი ხდება მხოლოდ თანხის ჩარიცხვის შემდეგ, და გადამზიდავი უმისოდ მოედანზე ვერ შევა. გადახდასა და გადამზიდავის გაგზავნას შორის ყოველი საათი უფასო დღეებს ამცირებს.

როდის იწყება შენახვის საათი: ონლაინ ფსონები და Buy It Now

ონლაინ აუქციონის ლოტებზე შენახვის საათი გაყიდვის დღეს იწყება და არა გადახდის დღეს. Buy It Now-ით შესყიდვისას დაჭერის დღე გაყიდვის თარიღი ხდება, და ორივე საათი იმავე დღეს ირთვება.

გამონაკლისია გამყიდველის დასტურით გაყიდული ლოტები. მათი გაყიდვის თარიღი ჩვეულებრივ ის დღეა, როცა გამყიდველი ფსონს დაეთანხმება, ზოგჯერ ერთი-ორი დღით გვიან. ყოველთვის შეამოწმეთ ინვოისზე დაბეჭდილი გაყიდვის თარიღი.

შენახვის დღიური ტარიფი და სად ნახოთ თქვენი მოედნის განაკვეთი

ერთიანი ეროვნული ტარიფი არ ქვეყნდება: თითოეული მოედანი შენახვის დღიურ საფასურს თავად ადგენს და ლოკაციის გვერდზე აჩვენებს.

გადამზიდავები და ბროკერები ასეთ დიაპაზონებს ასახელებენ:

ეს რიცხვები ორიენტირია და არა ზუსტი ფასი. ახალ ლოკაციაზე ფსონამდე გახსენით მოედნის გვერდი და ჩაიწერეთ ტარიფი სწორედ ამ მისამართისთვის.

ითვლება თუ არა შაბათ-კვირა და დღესასწაულები შენახვაში?

დიახ, როცა ფასიანი შენახვა უკვე დაიწყო. შაბათ-კვირა უფასო სამუშაო დღეებში არ ითვლება, მაგრამ შემდეგ ყოველი კალენდარული დღე ფასიანია.

მოედნების უმეტესობა შაბათ-კვირას მანქანებს არ გასცემს. თუ უფასო პერიოდი პარასკევს მთავრდება, შაბათ-კვირას შენახვა დაგროვდება, მაშინაც კი, თუ გადამზიდავი მზადაა.

ფედერალური დღესასწაულებიც ასე მუშაობს. მადლიერების დღის, შობისა და ახალი წლის პერიოდში მოედნები იკეტება ან საათებს ამცირებს, გადამზიდავები კი დაკავებულები არიან. ნოემბრის ბოლოს და დეკემბერში გატანა რამდენიმე დღით ადრე დაგეგმეთ.

მაგალითი: რა უჯდება დაგვიანებული გადახდა და გატანა ერთ ლოტს

რეალისტური შემთხვევა: დილერი 2018 წლის Honda Accord Sport-ს 6 400 $-ად ყიდულობს რეგიონულ მოედანზე, სადაც შენახვის დღიური საფასური 45 $-ია.

ლოტი ხუთშაბათს არის მოგებული. კლიენტი ფულს ორშაბათს, ნაშუადღევს აგზავნის, ამიტომ დილერის გადარიცხვა Copart-ს სამშაბათს აღწევს. გადამზიდავი გვიან იჯავშნება და მანქანას მომდევნო ორშაბათს გაიტანს.

50 $-იანი ჯარიმა აქ ყველაზე მცირე სტრიქონია, შენახვა კი ექვსჯერ მეტი დაჯდა. ეს მაგალითი აჩვენებს, როგორ ავიცილოთ თავიდან შენახვის საფასური Copart-ზე: გადამზიდავი გადახდის პარალელურად დაჯავშნეთ.

დილერმა 365 $ გადაიხადა კლიენტის ფულის ორდღიანი დაგვიანებისა და ნელი დისპეტჩერიზაციის გამო. თვეში 10 მსგავს ლოტზე ეს 3 650 $-ია, რომელიც მოგებამდე ვერასდროს მიაღწევს.

რატომ აცილებენ დილერები Copart-ის ვადებს: კლიენტების გადახდები, გადარიცხვები და ზედმეტად ბევრი ლოტი

ჯარიმების უმეტესობა პროცესის ხარვეზებიდან მოდის და არა დაუდევარი მყიდველებისგან. ფული არსებობს, მაგრამ კლიენტს, დილერსა და Copart-ს შორის ძალიან ნელა მოძრაობს.

აი, ყველაზე ხშირი ხარვეზები, რომლებსაც ვხედავთ:

• დილერი აუქციონს მხოლოდ კლიენტის ფულის მიღების შემდეგ უხდის.
   
• გადარიცხვა ბანკის ოპერაციების დასრულების შემდეგ იგზავნება.
   
• ლოტის მოგების შემდეგ ინვოისზე პასუხისმგებელი არავინაა.
   
• პარასკევისა და დღესასწაულის მოგებებს კვირის შუა დღეების მსგავსად აკონტროლებენ.
   
• გადამზიდავს მხოლოდ თანხის ჩარიცხვის შემდეგ ჯავშნიან.
   
• ძალიან ბევრი ლოტი რამდენიმე ანგარიშსა და ცხრილშია გაფანტული.

ყოველი ხარვეზი ერთ დღეს ამატებს. ორი მათგანიც საკმარისია, რომ გადახდის ვადა გაცდეს და მანქანა ფასიან შენახვაში მოხვდეს.

ყველაზე ცუდი შემთხვევაა კლიენტი, რომელიც მოგების შემდეგ ქრება. თუ ერთი კვირის განმავლობაში ამას არავინ შეამჩნევს, relist-ის ჯარიმა დილერის დეპოზიტიდან იჭრება და არა კლიენტის ჯიბიდან. ძვირ ლოტებზე ფსონამდე კლიენტს წინასწარი გადახდა ან დეპოზიტი მოსთხოვეთ.

რამდენიმე ანგარიში საქმეს ართულებს. დილერმა, რომელიც ორი ან სამი მყიდველის ანგარიშით დებს ფსონს, თითოეული ცალკე უნდა შეამოწმოს, და მეორე ანგარიშზე გადაუხდელი ლოტი ადვილად გამორჩება.

როგორ ავიცილოთ თავიდან ჯარიმები Copart-ზე: ჩეკლისტი დილერებისთვის

ყველაზე უსაფრთხო სისტემა მარტივია: ჯერ საკუთარი სახსრებით გადაიხადეთ, შემდეგ კი კლიენტისგან მიიღეთ. შეინარჩუნეთ ფულადი რეზერვი, რომელიც მინიმუმ ერთი კვირის ტიპურ შესყიდვებს ფარავს, რათა ნელმა კლიენტმა არ გადაწყვიტოს, როდის მიიღებს Copart თანხას.

როცა ახალი მენეჯერი კითხულობს: „რამდენი დღე მაქვს Copart-ზე გადასახდელად?“, პასუხი ყოველი ლოტის გვერდით უკვე უნდა იყოს. ყოველი მოგების შემდეგ გამოიყენეთ ეს ჩეკლისტი:

• გაყიდვის დღეს გახსენით Payments Due გვერდი და ჩაინიშნეთ ყოველი ახალი ინვოისი.
   
• თითოეულ ლოტთან ჩაწერეთ მე-3 სამუშაო დღისა და მე-8 კალენდარული დღის თარიღები.
   
• კლიენტს ინვოისი მოგებიდან ერთი საათის განმავლობაში გაუგზავნეთ.
   
• ინვოისის სრული თანხა მე-2 სამუშაო დღემდე, ბანკის ოპერაციების დასრულებამდე გადარიცხეთ.
   
• დაადასტურეთ თანხის ჩარიცხვა და შემდეგ შექმენით gate pass გატანისთვის.
   
• გადამზიდავი იმავე დღეს დაჯავშნეთ და მოედნის სამუშაო საათები დააზუსტეთ.
   
• ლოტებზე, რომლებიც შეიძლება დაგვიანდეს, მოედნის დღიური ტარიფი შეამოწმეთ.
   
• ყოველ დილით გადახედეთ გადაუხდელ ლოტებს, სანამ ყველა მანქანა მოედანს არ დატოვებს.

დილერი, რომელიც ამ ნაბიჯებს მისდევს, ჯარიმას იშვიათად იხდის. ჩეკლისტი საუკეთესოდ მაშინ მუშაობს, როცა მასზე ერთი ადამიანია პასუხისმგებელი, და მთელი გუნდი ლოტების ერთსა და იმავე სტატუსს ხედავს.

როგორ ეხმარება AuctionGate-ის push-შეტყობინებები დილერებს ჯარიმების თავიდან აცილებაში

ჯარიმების მთავარი მიზეზი დაგვიანებაა: გუნდი მოგების ან გადაუხდელი ინვოისის შესახებ ძალიან გვიან იგებს. AuctionGate ამ დაგვიანებას მობილურ აპლიკაციაში push-შეტყობინებებით აშორებს.

აპლიკაცია (Bidder Tool iOS-ისთვის, AuctionGate Android-ისთვის) push-შეტყობინებებს აგზავნის მოგებული ლოტებისა და გადახდების შესახებ. თქვენი მენეჯერი მოგებას იმავე წამს ხედავს და Copart-ის გადახდის დაწყება იმავე დღეს შეუძლია.

AuctionGate ლოტის შესყიდვისას კლიენტისთვის ინვოისს ავტომატურად ქმნის. Unpaid ჩანართი ვებ-კაბინეტში აჩვენებს ყველა გადაუხდელ ლოტს და მისაღებ ჯამურ თანხას. თუ აუქციონის ანგარიშების მართვა ერთ ადგილას გაქვთ, თითოეულ კლიენტს აქტიური ლოტებისა და ფსონების ჯამური თანხის ლიმიტიც შეგიძლიათ დაუწესოთ.

თუ წელიწადში ერთ მანქანას ყიდულობთ, კალენდარის შეხსენება საკმარისია. დილერისთვის, რომელიც თვეში ათობით ლოტს მართავს, მყისიერი შეტყობინებები და გადაუხდელი ლოტების ერთიანი ხედი ჯარიმებს გაჩენამდე აჩერებს.

დასკვნა

Copart-ის ჯარიმები ფიქსირებულ თაიმლაინს მისდევს. 50 $-იანი ჯარიმა მე-3 სამუშაო დღის შემდეგ იწყება, შენახვა უფასო დღეების შემდეგ, relist-ის ჯარიმა კი მე-8 კალენდარულ დღეს დგება.

დილერები და ბროკერები წინ იმით არიან, რომ საკუთარი სახსრებით იხდიან, ადრე რიცხავენ და გატანას გაყიდვის დღესვე ჯავშნიან. გადაუხდელი ლოტების მოკლე ყოველდღიური მიმოხილვა დანარჩენს იჭერს.

ფრთხილ გუნდსაც კი შეიძლება ბევრ ანგარიშსა და კლიენტზე კონტროლი დაეკარგოს. ისეთი ინსტრუმენტები, როგორიცაა AuctionGate, მოგებებს, ინვოისებსა და გადახდის სტატუსს ერთ ხედში აერთიანებს, ასე რომ ყოველი ვადა ჩანს მანამ, სანამ ფული დაგიჯდებათ.

FAQ:

Q1: რა ხდება, თუ Copart-ს გვიან, მაგრამ მე-8 დღემდე გადაუხდით?

A: მანქანა თქვენი რჩება, თუმცა ემატება დაგვიანებული გადახდის ჯარიმა Copart-ზე. 50 $ ერიცხება მე-3 სამუშაო დღის გასვლისთანავე, დღიური შენახვა კი ჩვეულებრივ მომდევნო დღეს იწყება. გაყიდვა არ უქმდება, თუ ინვოისი 8 კალენდარულ დღეში, გაყიდვის დღის ჩათვლით, დაიფარება. გატანა მხოლოდ თანხის ჩარიცხვის შემდეგაა შესაძლებელი.

Q2: აჩერებს თუ არა ლოტის გადახდა შენახვას Copart-ზე?

A:არა. გადახდა ჯარიმის საათს აჩერებს, შენახვა კი გრძელდება, სანამ მანქანა მოედანს ფიზიკურად არ დატოვებს. დროზე გადახდილ ლოტზეც გროვდება შენახვა, თუ გადამზიდავი იგვიანებს. ტრანსპორტი გაყიდვის დღესვე დაჯავშნეთ.

Copart-ის მოედნის სამუშაო საათები მანქანის გაგზავნამდე დააზუსტეთ.

Q3: რამდენს იხდის მყიდველი შენახვაში დღეში Copart-ზე?

A: ერთიანი ეროვნული ტარიფი არ არსებობს. Copart-ის თითოეული მოედანი დღიურ ტარიფს თავად ადგენს და მას ლოკაციის გვერდსა და ინვოისში აჩვენებს. 10–30 $ ტიპურია მცირე მოედნებისთვის, 40–85 $ კი დატვირთული ქალაქის მოედნებისთვის. მძიმე ან არასტანდარტული მანქანები ჩვეულებრივ უფრო ძვირი ჯდება, ამიტომ მოედანი ფსონამდე შეამოწმეთ.

Q4: რა მოხდება, თუ Copart-ზე მოგებულ მანქანას საერთოდ არ გადაიხდით?

A:8 კალენდარული დღის შემდეგ, სრული გადახდის გარეშე, Copart-ს შეუძლია გაყიდვა გააუქმოს და მანქანა ხელახლა გამოიტანოს. Copart relist fee რას ნიშნავს მყიდველისთვის? გაყიდვის ფასის 10%-ს, მინიმუმ 600 $-ს, რომელიც ჩვეულებრივ გარანტიის დეპოზიტიდან იჭრება. განმეორებითმა გადაუხდელობამ შეიძლება ანგარიშის დაბლოკვა გამოიწვიოს, რაც ამ ანგარიშზე ყველა კლიენტს ფსონის დადებას უკრძალავს.