როგორ ვნახოთ გამყიდველი და სარეზერვო ფასი Copart-სა და IAAI-ზე (მაშინაც, როცა გამყიდველი დამალულია)

Copart-სა და IAAI-ზე ყველა ლოტს (lot) აქვს ორი მონაცემი, რომელიც წყვეტს, გადაიქცევა თუ არა თქვენი მომგებიანი ფსონი შესყიდვად: ვინ ყიდის მანქანას და დააწესა თუ არა გამყიდველმა მინიმალური ფასი. არცერთი აუქციონი არ აქვეყნებს რეზერვის ზუსტ თანხას. თუ გაინტერესებთ, როგორ გავიგოთ გამყიდველი კოპარტზე და აქვს თუ არა ლოტს რეზერვი, პრაქტიკული პასუხი ასეთია: წაიკითხეთ გაყიდვის სტატუსი, გამყიდველის ტიპი (seller type), Buy Now ფასი და ლოტის ისტორია, ან გამოიყენეთ ინსტრუმენტი, რომელიც ამ მონაცემებს თქვენ ნაცვლად შეაგროვებს. ქვემოთ ყველა მეთოდია ნაბიჯ-ნაბიჯ, მაგალითებით.

რატომ არის მნიშვნელოვანი გამყიდველი და სარეზერვო ფასი ფსონამდე

ლოტზე რეზერვის გარეშე მანქანას ყიდულობს ის bidder, ვისაც ყველაზე მაღალი ფსონი აქვს. რეზერვიან ლოტზე ყველაზე მაღალი ფსონი მხოლოდ შეთავაზებაა. გამყიდველს შეუძლია მისი მიღება, საპასუხო შეთავაზების გაგზავნა ან უარყოფა. სანამ გადაწყვეტილება არ მიიღება, ვერ გადაიხდით, ვერ დაჯავშნით ტრანსპორტს და ვერ დაგეგმავთ მიწოდებას კლიენტისთვის.

მაგალითი: 2020 Honda Civic LX წინა ნაწილის დაზიანებით იხურება $5,300-ზე. თუ ლოტი pure sale იყო, მანქანა თქვენია. თუ გამყიდველის რეზერვი $6,000 იყო, ლოტი დასამტკიცებლად გადადის და ერთ-ორ სამუშაო დღეს ელოდებით პასუხს, რომელიც შეიძლება „არა“ იყოს.

გამყიდველი იმასაც გეუბნებათ, რამდენად მოქნილია ფასი. სადაზღვევო კომპანია (insurance company) ჩვეულებრივ ცდილობს სრულად დაზიანებული მანქანების სწრაფად გაყიდვას. დილერს ან ბანკს ჩვეულებრივ კონკრეტული თანხის დაბრუნება სურს. ამის აუქციონამდე ცოდნა დაგეხმარებათ რეალისტური მაქსიმალური ფსონის დაწესებაში და დროის დაზოგვაში.

რას აჩვენებს Copart და IAAI გამყიდველებსა და სარეზერვო ფასებზე

ორივე პლატფორმა ამ ინფორმაციის ნაწილს ლოტის გვერდზე აჩვენებს. გამყიდველის სახელი შეიძლება ჩანდეს, შეცვლილი იყოს ზოგადი აღნიშვნით ან სრულად დამალული იყოს. თავად რეზერვი რიცხვად არასდროს ჩანს, მაგრამ გაყიდვის სტატუსი გეუბნებათ, არსებობს თუ არა ის.

გამყიდველების ტიპები: სადაზღვევო კომპანიები, დილერები, გაქირავების ავტოპარკები, ბანკები

გამყიდველების ძირითადი ტიპები, რომლებსაც აუქციონის ლოტებზე ნახავთ:
 

ეს ზოგადი კანონზომიერებებია და არა მკაცრი წესები. კონკრეტულმა გამყიდველმა შეიძლება სხვაგვარად მოიქცეს, ამიტომ გამყიდველის ტიპი პირველ ფილტრად გამოიყენეთ, შემდეგ კი ცალკეული ლოტი შეამოწმეთ. სადაზღვევო კომპანიის მანქანები კოპარტზე ყველაზე ხშირად სწორედ სრული დაზიანების კატეგორიაშია.

Reserve price, Minimum Bid და On Approval: განმარტება

სარეზერვო ფასი (reserve price) არის ყველაზე დაბალი ფასი, რომელსაც გამყიდველი თანხმდება. თანხა დახურული რჩება, მაგრამ Copart მასზე გაყიდვის სტატუსით მიუთითებს:
 

• Pure Sale — რეზერვი არ არის. იმარჯვებს ყველაზე მაღალი ფსონი.
   
• Minimum Bid — რეზერვი არსებობს. მანქანა არ გაიყიდება ამ დამალულ მინიმალურ ფსონზე (minimum bid) დაბლა.
   
• On Approval — გამყიდველი საბოლოო ფსონს აუქციონის შემდეგ განიხილავს.
   

On Approval რას ნიშნავს Copart-ზე პრაქტიკაში: შეიძლება ლიდერი იყოთ, მაგრამ გაყიდვა არ დადასტურდება, სანამ გამყიდველი არ უპასუხებს. IAAI-ზე სარეზერვო ფასი ასევე მუშაობს. თანხა არ ჩანს და თუ ყველაზე მაღალი ფსონი მას ვერ აღწევს, გამყიდველს შეუძლია მიიღოს, საპასუხო ფასი შესთავაზოს ან უარი თქვას.

როგორ შევამოწმოთ გამყიდველი და სარეზერვო ფასი ხელით

ხელით შემოწმებას ერთ ლოტზე დაახლოებით 5–10 წუთი სჭირდება. ქვემოთ მოცემულია ნაბიჯები თითოეული პლატფორმისთვის.

Copart-ზე: გაყიდვის სტატუსი, გამყიდველის ველი და ფსონების ისტორია

შეასრულეთ ეს ნაბიჯები Copart-ის ლოტის გვერდზე:
 

• იპოვეთ გაყიდვის ინფორმაციის ბლოკი და წაიკითხეთ სტატუსი: Pure Sale, Minimum Bid ან On Approval.
   
• ნახეთ გამყიდველის ველი. ხშირად იქ ჩანს მზღვეველის სახელი ან დილერის თუ ავტოპარკის ზოგადი აღნიშვნა.
   
• დააკოპირეთ VIN მანქანის მონაცემებიდან.
   
• მოძებნეთ VIN აუქციონების ისტორიის სერვისში, რომ ნახოთ, გამოტანილა თუ არა მანქანა ადრე.
   
• შეადარეთ წინა საბოლოო ფსონები მიმდინარე ფსონსა და თქვენს სარემონტო ხარჯთაღრიცხვას.
   

მაგალითი: 2018 Ford Escape SE-ს აქვს სტატუსი „Minimum Bid“. VIN-ის ისტორია აჩვენებს ორ წინა გამოტანას, რომლებიც $4,100-სა და $4,400-ზე დასრულდა გაყიდვის გარეშე. ესე იგი, კოპარტის მინიმალური ფასი ამ ლოტზე $4,400-ზე მაღალია. თუ თქვენი მაქსიმუმი $4,300-ია, ჯობს ეს ლოტი გამოტოვოთ.

IAAI-ზე: დამალული გამყიდველის ლოტები და Buy Now ფასები

IAAI დამალული გამყიდველი ნიშნავს, რომ გამყიდველმა გადაწყვიტა, განცხადებაში თავისი სახელი არ აჩვენოს. ეს კონფიდენციალურობის პარამეტრია და მანქანის მდგომარეობაზე არაფერს ამბობს.

ასეთ ლოტზე რეზერვის შესაფასებლად შეამოწმეთ:
 

• აქვს თუ არა განცხადებას Buy Now ფასი. რეზერვი, როგორც წესი, მასზე დაბალია.
   
• VIN-ის ისტორია — წინა გამოტანები და საბოლოო ფსონები.
   
• მანქანის ტიპი და გარბენი — ისინი გეხმარებათ მიხვდეთ, ყიდის დილერი, ავტოპარკი თუ ბანკი.
   

მაგალითი: 2021 Nissan Rogue დამალული გამყიდველით, Buy Now ფასით $11,500. ჩათვალეთ $11,500 ზედა ზღვრად და ფსონი შესამჩნევად დაბლა დაგეგმეთ.

გავრცელებული შეცდომები ფსონებისას, როცა გამყიდველი დამალულია

აუქციონის მონაწილეები, რომლებიც გამყიდველს არ ამოწმებენ, ხშირად უშვებენ ამ შეცდომებს:
 

• რეზერვიან ლოტს pure sale-ად აღიქვამენ. მენეჯერი ტრანსპორტს აუქციონისთანავე ჯავშნის, გამყიდველი ფსონს უარყოფს, გადამზიდი კი გამოძახების საფასურს მაინც იღებს.
   
• სრულ მაქსიმუმს pre-bid-ად დებენ. რეზერვიან ლოტზე ეს გამყიდველს თქვენს ლიმიტს აჩვენებს და საპასუხო შეთავაზება ხშირად ოდნავ მაღლა მოდის.
   
• ლოტის ისტორიას უგულებელყოფენ. მანქანას, რომელიც ორჯერ ან სამჯერ არ გაიყიდა, ჩვეულებრივ საბაზრო ფასზე მაღალი რეზერვი აქვს.
   
• კლიენტს მანქანას ძალიან ადრე ჰპირდებიან. თუ გაყიდვა On Approval სტატუსშია, მიწოდების თარიღი ჯერ არ არის დადასტურებული.

თითოეული ეს შეცდომა დროს, ზოგჯერ კი გამოუყენებელი ტრანსპორტის ჯავშნის ფულს უჯდება. აუქციონამდე მოკლე შემოწმება მათ უმეტესობას აგაცილებთ.

როგორ აჩვენებს AuctionGate-ის Chrome გაფართოება დამალულ გამყიდველსა და სარეზერვო ფასს

ხელით შემოწმება რამდენიმე მანქანისთვის გამოდგება. გუნდისთვის, რომელიც ყოველკვირა ათობით ლოტს ათვალიერებს, ის ძალიან დიდ დროს მოითხოვს. AuctionGate-ის Chrome გაფართოება (Chrome extension) პირდაპირ Copart-ისა და IAAI-ის ლოტების გვერდებზე მუშაობს და განცხადების გვერდით აჩვენებს გამყიდველის ტიპსა და რეზერვის მონაცემებს.
 

როგორ გამოვიყენოთ:
 

• დააინსტალირეთ AuctionGate-ის Chrome გაფართოება.
   
• გახსენით ნებისმიერი ლოტი Copart-ზე ან IAAI-ზე.
   
• გაფართოების პანელში ნახეთ გამყიდველის ტიპი და რეზერვის მონაცემები.
   
• იმავე პანელში შეამოწმეთ დოკუმენტის ტიპი, ექსპორტის შესაძლებლობა და სრული ღირებულება მიწოდებითა და განბაჟებით.
   

გაფართოება ყველაზე სასარგებლოა დილერებისთვის, ბროკერებისთვის და გუნდებისთვის, რომლებიც ყოველკვირა დებენ ფსონებს. თუ წელიწადში ერთ მანქანას ყიდულობთ, ზემოთ აღწერილი ხელით შემოწმება საკმარისია. გეგმები და ლიმიტები იხილეთ გვერდზე ტარიფები.

დასკვნა

Copart-სა და IAAI-ზე ზუსტი სარეზერვო ფასი დახურული რჩება, მაგრამ იშვიათად არის სრული საიდუმლო. ფსონამდე წაიკითხეთ გაყიდვის სტატუსი, განსაზღვრეთ გამყიდველის ტიპი, შეამოწმეთ VIN-ის ისტორია და ჩაინიშნეთ Buy Now ფასი. ეს ოთხი ნაბიჯი გაჩვენებთ, რეალურია თუ არა ლოტის თქვენს ფასად შეძენა. თუ ყოველკვირა ბევრ ლოტს ათვალიერებთ, AuctionGate-ის გაფართოება იმავე მონაცემებს პირდაპირ ლოტის გვერდზე აჩვენებს.

FAQ

Q1: შეიძლება თუ არა Copart-ზე ზუსტი სარეზერვო ფასის ნახვა?

A: არა. Copart თანხას არ აჩვენებს. გაყიდვის სტატუსი გეუბნებათ, არის თუ არა რეზერვი, ლოტის ისტორია კი მისი დონის შეფასებაში გეხმარებათ.

Q2: რა მოხდება, თუ ჩემი ფსონი გამყიდველის რეზერვს ვერ მიაღწევს?

A: ლოტი გამყიდველთან დასამტკიცებლად გადადის. მას შეუძლია მიიღოს თქვენი ფსონი, გამოგიგზავნოთ საპასუხო შეთავაზება ან უარყოს. საპასუხო შეთავაზების მიღება ან უარყოფა თქვენზეა.

Q3: რატომ არის გამყიდველი დამალული IAAI-ზე?

A: გამყიდველმა გადაწყვიტა, განცხადებაში სახელი არ აჩვენოს. ეს კონფიდენციალურობის პარამეტრია და მანქანის პრობლემაზე არ მიუთითებს.

Q4: ნიშნავს თუ არა Buy Now ფასი, რომ ლოტს რეზერვი არ აქვს?

A: არა. Buy Now ფიქსირებული ფასია, რომელიც ვაჭრობის გამოტოვების საშუალებას გაძლევთ. თუ ფსონს დებთ, გამყიდველის რეზერვი კვლავ მოქმედებს.

Q5: სადაზღვევო კომპანიების ლოტები ყოველთვის რეზერვის გარეშე იყიდება?

A: ყოველთვის არა. მზღვეველები ხშირად იღებენ ყველაზე მაღალ ფსონს, მაგრამ ზოგიერთ ლოტს მაინც აქვს minimum bid. თითოეულ ლოტზე გაყიდვის სტატუსი შეამოწმეთ.